4万起的五菱荣光V好不好?开了3个月后车主说出四个字

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大师好,欢迎收看本期评车。本期给大师带来的是《4万起的五菱荣光V好欠好?开了3个月后,车从说出四个字》。荣光V最近几年来遭到五菱的鼎力关心,势头能够说是气焰万丈,充实操纵它富饶冲击力的...

  大师好,欢迎收看本期评车。本期给大师带来的是《4万起的五菱荣光V好欠好?开了3个月后,车从说出四个字》。

  荣光V最近几年来遭到五菱的鼎力关心,势头能够说是气焰万丈,充实操纵它富饶冲击力的外不雅视觉结果,死力满脚买车人对外不雅构型更加挑剔的需求,所以,荣光V正在市场的职位一曲不克不及。时期正在不竭成长,大大都人都巴望从汽车身上获得更多,电子防碰撞、360度全车影象、世界级策动机,仅仅仰赖单一的劣势项目,汽车品牌必定没法获得长脚前进。

  小赵是一位购车慎沉的购车者,他是一个通俗人,每月工资3000上下,因为有了必然存款,一切斟酌买车。他的方针很明白,五菱荣光V采办一款8万阁下的微面。他的第一前提是外不雅,但除外不雅之外,动力、舒服性、操控等方面他一样关怀。经由过程比力长安欧尚A600和实地看车后,终究确认是荣光V。现正在他提车3个月,开了6300千米,对荣光V有了必然的体味。4万起的五菱荣光V好欠好?开了3个月后,车从说出四个字

  对这辆车我最对劲的中央就是外不雅了,独树一帜的构型气概更是凸显设想团队的独具匠心。构型奇特的前大灯为荣光V带来更加一般的设想感,车尾稍微,但仍给人一种低调奢华的感受。对照长安欧尚A600,我更喜好荣光V的外不雅。内饰方面,科技感十脚的中控台不会让人失望,内饰板等一些身体经常触及的中央都采取了软包材质,门把手取中控四周的饰品添加了很多艺术感。对照起长安欧尚A600的内饰,我更喜好荣光V的简练风雅取条理感。荣光V座包的包裹性和柔嫩度都属一律级上层程度,舒服度上,也是荣光V更好一些。

  动力和操控也是我挑选这款车的来由之一,荣光V我开的是荣光V2019款 1.2LMT厢式运输车适用型,荣光V利用1.2排量的曲列4缸策动机,极限情形下可以或许阐扬82Ps的最大输出。因幼稚的5挡手动变速箱脚够壮大,其靠得住性战争顺性天然没必要多说,油门输出线性,反映主动,减速一点也不疲塌,标的目的盘采取电动帮力,变向轻巧,变向力度回馈好。全体整车偏低,抓地力强,行驶进程很沉稳。速度破百仅需15秒,取长安欧尚A600对照等分春色。

  总之,荣光V十分适合我,首要是正在外不雅、空间、动力、操控方面,五菱荣光V虽然价钱和长安欧尚A600也差不多,不外正在利用感触感染上不同仍是很较着的,全国没有完善的车,谁更好很难说。只能说我感觉荣光V更适合我吧。当前开荣光V的相当一部门人是通俗人,我感觉这款车也是层次很高的,出格是用于家用上也是一款不错的车,正在用车破费上也不多,月薪3000以上就开得起。换了它以后,我想说四个字:不曾悔怨!

  听完驾车者的分享,我感觉,荣光V能有如许傲人的销量,绝非仅凭仗外不雅亮点,它也能具有油耗、空间、动力等多项闪光点,每项都有着非分特别精采的表示。取得车从热捧的荣光V2019款 1.2LMT厢式运输车适用型,售价也只要4.12万,同时有着ABS防抱死系统、倒车影象等诸多设置装备摆设,和竞品车型比拟,荣光V的性价比远胜其它。对如许一款集才能取颜值为一身的荣光V,列位车友们都有什么样的概念呢?

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